چین لنک ایک سادہ ڈیزائن کی خصوصیات رکھتا ہے، جہاں پے در پے سرپل کنڈلیوں کو ایک کھلی میش بنانے کے لیے آپس میں بُنا جاتا ہے۔زنجیر کا لنک کناروں کے ساتھ فراہم کیا جا سکتا ہے یا تو knuckled یا welded.
بیلٹ کے ڈیزائن کو سادہ لیکن فعال رکھ کر، وائر بیلٹ کمپنی کا چین لنک اختتامی صارفین کو کم بوجھ پہنچانے والی ایپلی کیشنز کے لیے ایک اقتصادی اور ہلکا پھلکا حل پیش کرتا ہے۔چین لنک کے ڈیزائن میں شامل بڑا کھلا علاقہ بھی اسے خشک کرنے اور ٹھنڈا کرنے کے لیے ایک مقبول انتخاب بناتا ہے جہاں بیلٹ کے بہاؤ کو بہت اہمیت حاصل ہے۔
کوائل پیٹرن کی وجہ سے کسی بھی ٹریکنگ کے مسائل کا مقابلہ کرنے کے لیے چین لنک کو بائیں اور دائیں طرف والے پینلز کے ساتھ فراہم کیا جا سکتا ہے۔یہ Rod Reinforced Chain Link کے طور پر بھی دستیاب ہے، جہاں مجموعی بوجھ کی گنجائش کو بڑھانے کے لیے بیلٹ کی چوڑائی میں کراس راڈز ڈالے جاتے ہیں۔سلسلہ لنک عام طور پر گریڈ 304 سٹینلیس سٹیل میں فراہم کیا جاتا ہے، حالانکہ سٹیل کے دیگر درجات درخواست پر دستیاب ہیں۔
سٹینڈرڈ چین لنک (CL)
اسمبلی یک طرفہ کنڈلیوں پر مشتمل ہوتی ہے جس میں ہر کنڈلی اگلے کے ساتھ جڑتی ہے۔جب رگڑ سے چلنے والی بیلٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تو اسمبلی میں بائیں اور دائیں ہاتھ سے جمع پینلز کے متبادل حصے ہوسکتے ہیں۔ہر بیلٹ پینل اگلے مخالف ہینڈ ویو پینل سے تھرو وائر کے ساتھ منسلک ہوتا ہے – نیچے دیکھیں۔بیلٹ کو بائیں اور دائیں ہاتھ کے کوائل والے حصوں کے ساتھ پینلنگ تمام سرکٹ رولرس اور بیلٹ سپورٹ پر بیلٹ ٹریک آف کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔تاہم بہت سے رگڑ سے چلنے والی بیلٹ اس طرح سے پینل نہیں کی جاتی ہیں اور بیلٹ کے سیدھے چلنے کو یقینی بنانے کے لیے اپنے وزن اور کنویئر ٹریکنگ سسٹم پر انحصار کرتے ہیں۔
راڈ ریئنفورسڈ چین لنک (CLR)
بیلٹ میں مضبوطی اور پس منظر کے استحکام کو شامل کرنے کے لیے انٹرمیشنگ کوائلز کو تھرو وائر سے جوڑا جاتا ہے۔یہ تار کے ذریعے کناروں پر مختلف طرزوں میں ختم ہوتا ہے جس میں ویلڈڈ، سیڑھی، ناک اور ویلڈیڈ اور کمپریسڈ اور ویلڈیڈ شامل ہیں۔پوچھ گچھ کرتے وقت براہ کرم بیلٹ کے کنارے کی تصویر یا خاکہ آگے بھیجیں۔جیسا کہ اوپر بیان کیا گیا ہے اسی پینلنگ اسمبلی کی ضرورت ہو سکتی ہے جب صرف رگڑ سے چلنے والی بیلٹ کے طور پر استعمال کیا جائے۔
Rod Reinforced Chain Link - Duplex (CLR-Duplex)
مزید بیلٹ کی مضبوطی کو شامل کرنے اور کھلے حصے کو کم کرنے کے لیے پھر معیاری راڈ ریئنفورسڈ کا ڈوپلیکس ورژن دستیاب ہے۔اسمبلی ہر پوزیشن پر جڑواں انٹرمیشنگ معیاری کنڈلیوں پر مشتمل ہوتی ہے۔
سٹینڈرڈ چین لنک (CL)
یہ گاہک کی ضروریات کے مطابق ڈیزائن کیے گئے ہیں لیکن عام طور پر 5.08mm سے 25.4mm تک مختلف قسم کے تاروں کے قطروں اور طولانی پچوں کے ساتھ مل کر لیٹرل کوائل وائر پچز میں دستیاب ہیں۔
راڈ ریئنفورسڈ چین لنک (CLR)
| لیٹرل کوائل پچ (ملی میٹر) | کوائل وائر قطر (ملی میٹر) | طول بلد کراس وائر پچ (ملی میٹر) | کراس وائر قطر (ملی میٹر) |
| 16.93/15.24 | 2.03 | 16.93/19.05 | 2.64 |
| 2.64 | 2.95 | ||
| 2.95 | 3.25 | ||
| 3.25 | 4.06 |
Rod Reinforced Chain Link - Duplex (CLR-D)
| لیٹرل کوائل پچ (ملی میٹر) | کوائل وائر قطر (ملی میٹر) | طول بلد کراس وائر پچ (ملی میٹر) | کراس وائر قطر (ملی میٹر) |
| 8.47 | 2.03 | 16.93/19.05 | 2.64 |
| 2.64 | 2.95 | ||
| 2.95 | 3.25 | ||
| 3.25 | 4.06 | ||
| 5.08 | 2.03 | 10.16 | 2.64 |
تمام طول و عرض ملی میٹر (ملی میٹر) میں ہیں اور وائر بیلٹ کمپنی مینوفیکچرنگ رواداری کے تابع ہیں۔
کنارے کی دستیابی
ویلڈڈ ایج (ڈبلیو) - صرف چھڑیوں کو مضبوط کیے بغیر میش کریں۔
بیلٹ کے کناروں پر کنڈلی کی تاروں کو ایک ساتھ لوپ کیا جاتا ہے اور ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔اس قسم کی ایج فنش بیلٹ کے کنارے کو نسبتاً ہموار فنش کرنے کی اجازت دیتی ہے اور یہ اس بیلٹ اسٹائل کا سب سے اقتصادی ورژن ہے۔
Knuckled Edge (K) - صرف چھڑیوں کو مضبوط کیے بغیر میش کریں۔
ہر کوائل کے تار کے سرے کو واپس 'U' شکل میں جھکا دیا جاتا ہے اور پھر ملحقہ کنڈلی کے ساتھ آپس میں جڑ جاتا ہے۔اس کے بعد 'U' فارم کو محفوظ طریقے سے بند کر دیا جاتا ہے تاکہ اگلی کوائل کے ساتھ مستقل لنک بنایا جا سکے۔یہ تشکیل بیلٹ کے کناروں کی زیادہ لچک کی بھی اجازت دیتی ہے اور ان پوزیشنوں پر تناؤ کو کم کرتی ہے۔
معیاری چھڑی کو تقویت یافتہ (صرف میش) چین لنک بیلٹس تک کنارے ختم کریں۔
ان میں درج ذیل شامل ہیں:
ویلڈڈ چین لنک راڈ کو تقویت ملی (CLR-W - IN/OUT)۔کراس راڈز کوائل کنکشن کے کنارے کے پیٹرن کو پورا کرنے کے لیے چھڑی کی دو مختلف لمبائیوں کی ہوتی ہے۔کراس راڈز کو کنڈلیوں میں اسمبلی کے "ان-آؤٹ" پیٹرن میں ویلڈ کیا جاتا ہے۔
ویلڈڈ چین لنک راڈ کو تقویت ملی (CLR-W-IN LINE)۔تمام کراس راڈز کی لمبائی ایک ہی ہوتی ہے جس میں ہر متبادل کوائل کے کنارے کو کمپریس کیا جاتا ہے تاکہ "ان لائن" تکمیل حاصل کی جا سکے۔
ویلڈیڈ کناروں کے ساتھ چین لنک راڈ ریئنفورسڈ بینٹ پن (CLR-W-BENT-PIN)۔
اس اسمبلی کے ساتھ کراس کی سلاخیں سروں پر 90° تک جھک جاتی ہیں اور کوائل کے تار کے پچھلے سرے پر ویلڈیڈ کی جاتی ہیں۔بیلٹ کے کناروں کو سیدھ میں کرنے کے لیے، ہر متبادل کوائل کو ویلڈنگ سے پہلے کناروں پر کمپریس کیا جاتا ہے۔
نوکلڈ چین لنک 'U' کراس راڈ ری انفورسڈ (CLR-K/U)۔
اسمبلی کے اس انداز کے ساتھ کراس راڈز کو ہیئر کلپ اسٹائل 'U' اسمبلی آف فارمیشن میں جوڑے کے طور پر بنایا جاتا ہے۔'U' کی شکل والی کراس راڈ کو کوائل کے کناروں کے ذریعے اپنی جگہ پر رکھا جاتا ہے اور بیلٹ کو جمع کرتے وقت دونوں طرف سے باری باری داخل کیا جاتا ہے۔
اس کنارے کے لے آؤٹ کے اختیار کے طور پر نوکلڈ کوائل کے کناروں کے ٹیل اینڈ وائر کو بھی واپس کوائل (CLR-K/U/W) میں ویلڈ کیا جا سکتا ہے۔
Edge Finish to rod reinforced duplex (صرف میش) چین لنک بیلٹس
ویلڈیڈ ڈوپلیکس چین لنک (CLR-W-Duplex)۔اسمبلی کنڈلی کے تاروں کے جوڑے پر مشتمل ہوتی ہے جس میں کوائل ٹیل کے سرے کناروں پر برابر لمبائی کے کراس تاروں سے براہ راست ویلڈ ہوتے ہیں۔
نوکلڈ/ہُکڈ ڈوپلیکس چین لنک (CLR-K/H-Duplex)۔
ویلڈیڈ ڈوپلیکس چین لنک (CLR-W-Duplex)۔اسمبلی کنڈلی کے تاروں کے جوڑے پر مشتمل ہوتی ہے جس میں کوائل ٹیل کے سرے کناروں پر برابر لمبائی کے کراس تاروں سے براہ راست ویلڈ ہوتے ہیں۔
نوکلڈ/ہُکڈ ڈوپلیکس چین لنک (CLR-K/H-Duplex)۔
چین ایج سے چلنے والی میش:
مذکورہ میش ایج فنشز کے ساتھ ساتھ ان میشوں کو کراس راڈز کا استعمال کرتے ہوئے سائیڈ چینز کے ذریعے چلایا جا سکتا ہے جو میش کوائلز کے ذریعے اور پھر میش کے کناروں پر زنجیروں کے ذریعے واقع ہوتی ہیں۔سائیڈ چین کے بیرونی حصے میں کراس راڈ فنش کی اقسام درج ذیل ہیں:
ویلڈیڈ واشر کے ساتھ
یہ ایک چین ایج بیلٹ تک ختم کرنے کا سب سے عام اور اقتصادی انداز ہے اور اس میں ایک مرکزی میش شامل ہے جو نظام کے ذریعے کنارے کی زنجیروں کے ذریعے کیرئیر کراس راڈز کے ساتھ میش اور ایج چینز دونوں میں ہوتا ہے۔میش کراس وائر پچ پر منحصر کراس راڈز بنیادی میش کے تھرو کراس تار کی جگہ لے سکتی ہیں۔کراس راڈز کو باہر کی زنجیر کے کناروں پر ویلڈڈ واشر کے ساتھ ختم کیا جاتا ہے۔
کوٹر پن اور واشر کے ساتھ
اگرچہ اس قسم کی اسمبلی کم اقتصادی ہے جب کہ میش اور سلاخیں قابل استعمال ہونے پر گاہک یا سروس کے اہلکاروں کو ایج ڈرائیو چینز کو تبدیل کرنے کی اہلیت فراہم کرتی ہے۔اسمبلی ایک مرکزی میش پر مشتمل ہوتی ہے جو نظام کے ذریعے ایج چینز کے ذریعے کیرئیر کراس راڈز کے ساتھ میش اور ایج چینز دونوں کے ذریعے لے جاتی ہے۔کراس راڈز کو باہر سے ڈرل شدہ سوراخ کے ساتھ ختم کیا جاتا ہے تاکہ واشر اور کوٹر پن کو فٹ کیا جا سکے۔یہ بیلٹ کے حصوں کی مرمت کی بھی اجازت دیتا ہے بغیر چھڑی کے سروں کو پیسنے اور دوبارہ ایک ساتھ ویلڈ کرنے کی ضرورت کے۔
نوٹ: زنجیر کے لیے سلاخوں کی زیادہ چوڑائی کے استحکام کے لیے یہ معمول ہے، جہاں ممکن ہو، کنارے کی زنجیروں کے کھوکھلے پن سے گزرنے کے لیے نیچے کراس کی سلاخوں کو فراہم کرنا۔
چین ایج ختم کے مختلف دیگر شیلیوں
یہ شامل ہیں:
aکراس راڈ کو سائڈ چین کے کھوکھلے پن پر فلش ویلڈ کیا جاتا ہے۔یہ ترجیحی معیار نہیں ہے لیکن ضروری ہو سکتا ہے جہاں کنویئر سائیڈ فریموں اور دیگر ساختی حصوں کے درمیان چوڑائی ایک حد پیدا کرتی ہے جہاں "ویلڈڈ واشر" یا "واشر اور کوٹر پن" استعمال نہیں کیا جا سکتا۔
برولر کنویئر چین کی اندرونی پلیٹوں پر ڈرل شدہ سوراخ کے ذریعے کراس راڈ ویلڈیڈ فلش۔
عام طور پر چین کے کنارے سے چلنے والی بیلٹ ایج چین کی 2 طرزوں کے ساتھ دستیاب ہیں:-
ٹرانسمیشن چین - ایک چھوٹا رولر ہے
چین ایج سائیڈ پلیٹ کو یا تو اینگل سائیڈ فریم پر سپورٹ کیا جا سکتا ہے، یا سائڈ پلیٹوں اور رولر پر سپورٹ کے درمیان جانے کے لیے پروفائل شدہ ریل کے ذریعے۔متبادل طور پر یہ بغیر چین کی مدد کے چل سکتا ہے جہاں میش کو چین کے کنارے کے قریب سپورٹ کیا جاتا ہے۔
کنویئر رولر چین - ایک بڑا رولر ہے.
اس چین کے کنارے کو فلیٹ اینگل ایج پہننے والی پٹی پر سہارا دیا جا سکتا ہے جس میں چین رولر کنویئر کی لمبائی کے ساتھ آزادانہ طور پر گھومتا ہے۔زنجیر کا رولر ایکشن زنجیر کے لباس کو کم کرتا ہے اور اس مقام پر آپریشنل رگڑ کو بھی کم کرتا ہے۔
ڈرائیو کے طریقے
رگڑ سے چلنے والا
ڈرائیو کی سب سے عام شکل سادہ اسٹیل متوازی چلنے والا رولر سسٹم ہے۔یہ نظام بیلٹ کی ڈرائیو کو یقینی بنانے کے لیے بیلٹ اور رولر کے درمیان رگڑ کے رابطے پر منحصر ہے۔
اس ڈرائیو کی قسم کے تغیرات میں ربڑ، رگڑ بریک لائننگ (زیادہ درجہ حرارت کے لیے) وغیرہ جیسے مواد کے ساتھ رولر کا پیچھے رہنا شامل ہے۔ اس طرح کے رگڑ پیچھے رہنے والے مواد کا استعمال بیلٹ میں آپریشنل ڈرائیو کے تناؤ کو کم کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس طرح بڑھتا ہے۔ بیلٹ کی مفید زندگی.
چین ایج سے چلنے والا
بیلٹ کی اس اسمبلی کے ساتھ بیلٹ میش کی کراس وائر پچ تیار کی جاتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ زنجیر کا کنارے ڈرائیونگ میڈیم ہے جس کے ساتھ بیلٹ میش کو زنجیروں کے ذریعے سرکٹ کے ذریعے کھینچا جاتا ہے۔
معیاری مواد کی دستیابی (صرف میش)
| مواد | زیادہ سے زیادہ وائر آپریٹنگ درجہ حرارت °C |
| کاربن اسٹیل (40/45) | 550 |
| جستی ہلکا سٹیل | 400 |
| Chrome Molybdenum (3% کروم) | 700 |
| 304 سٹینلیس سٹیل (1.4301) | 750 |
| 321 سٹینلیس سٹیل (1.4541) | 750 |
| 316 سٹینلیس سٹیل (1.4401) | 800 |
| 316L سٹینلیس سٹیل (1.4404) | 800 |
| 314 سٹینلیس سٹیل (1.4841) | 1120 (800-900 ° C پر استعمال سے گریز کریں) |
| 37/18 Nickel Chrome (1.4864) | 1120 |
| 80/20 نکل کروم (2.4869) | 1150 |
| Inconel 600 (2.4816) | 1150 |
| Inconel 601 (2.4851) | 1150 |
اعلی درجہ حرارت کی ایپلی کیشنز کا انتخاب کرنے سے پہلے ہمارے ٹیکنیکل سیلز انجینئرز سے درخواست کے لیے موزوں ترین وائر گریڈ کے لیے مشورہ کریں کیونکہ بلند درجہ حرارت پر تار کی طاقت کم ہو جاتی ہے۔
