متوازن سرپل بنے ہوئے تار میش بیلٹ

مختصر کوائف:

بیلنسڈ اسپائرل بیلٹ ایک انتہائی مقبول میش ڈیزائن ہے، جو تقریباً ہر مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں وسیع پیمانے پر ممکنہ ایپلی کیشنز کے ساتھ پایا جاتا ہے۔متوازن سرپل بیلٹ کے فوائد میں سیدھا چلنے والا آپریشن، وزن کے تناسب میں ایک بہترین طاقت اور ہر فرد کے مطابق میش کی خصوصیات کی ایک انتہائی وسیع اقسام شامل ہیں۔


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

درخواست

متوازن سرپل میش ایک سادہ لیکن موثر ڈیزائن کی خصوصیات رکھتا ہے، جو بائیں اور دائیں ہاتھ کے سرپل کنڈلیوں کے متبادل سے بنایا گیا ہے۔یہ کنڈلی آپس میں جڑی ہوئی کرمپ راڈز کے ذریعے رکھی جاتی ہیں جو بیلٹ کی چوڑائی سے گزرتی ہیں۔بیلٹ کے کناروں کو یا تو ویلڈڈ یا ایک دستک والے سیلویج کے ساتھ فراہم کیا جا سکتا ہے۔

متوازن سرپل ایک متبادل پیٹرن کو استعمال کرکے اپنی بہترین ٹریکنگ خصوصیات حاصل کرتا ہے جو بیلٹ کو ایک طرف کھینچنے سے روکتا ہے۔بیلٹ کے اندر پس منظر کی نقل و حرکت کو خاص طور پر ٹوٹی ہوئی سلاخوں کے استعمال سے کم کیا جاتا ہے جو ہر ایک سرپل کوائل کو اپنی جگہ پر رکھتے ہیں۔

متوازن سرپل عام طور پر رگڑ ڈرائیو بیلٹ کے طور پر فراہم کی جاتی ہے۔تاہم بعض میشز کو مثبت ڈرائیو کے طور پر فراہم کیا جا سکتا ہے، جس سے سپروکیٹس بیلٹ میش کے ساتھ منسلک ہو سکتے ہیں۔متبادل طور پر، ہم زیادہ بوجھ والے ایپلی کیشنز کے لیے چین کے کناروں کے ساتھ متوازن سرپل فراہم کر سکتے ہیں۔

کراس فلائٹس اور سائیڈ پلیٹیں مائل ایپلی کیشنز یا مصنوعات کی علیحدگی کی ضروریات کے لیے دستیاب ہیں۔وائر بیلٹ کمپنی ڈبل بیلنسڈ اسپائرل بیلٹنگ بھی فراہم کرتی ہے، خاص طور پر زیادہ بوجھ والی ایپلی کیشنز کے لیے اور/یا ایسی مصنوعات کے لیے جن کے لیے معیاری متوازن سرپل بیلٹس کے ساتھ ممکن ہے سے زیادہ تنگ یپرچر کی ضرورت ہوتی ہے۔

معیاری متوازن سرپل (BS)

اسمبلی میں باری باری بائیں اور دائیں ہاتھ کی کنڈلیوں پر مشتمل ہوتا ہے جس میں ہر ایک کنڈلی کو کراس شدہ کراس تار کے ذریعے اگلے کے ساتھ جوڑتا ہے۔

متوازن سرپل بنے ہوئے بیلٹ

ڈبل بیلنسڈ سرپل (DBS)

ڈبل بیلنسڈ اسمبلی معیاری متوازن سرپل کی طرح ہے لیکن ہر ہینڈنگ انٹرمیشنگ کے کوائل کے جوڑوں کا استعمال کرتی ہے اور پھر کرمپڈ کراس تار کے ذریعے آپس میں ملتے جلتے مخالف ہینڈ کوائل کے جوڑوں کے ساتھ لمبائی کے نیچے دہرائے جانے والے پیٹرن پر جوڑتی ہے۔یہ انداز چھوٹے پروڈکٹ کو سنبھالنے کے لیے چوڑائی میں کنڈلیوں کو قریب تر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

متوازن سرپل بنے ہوئے بیلٹ (2)

متوازن سرپل بنے ہوئے بیلٹ (3)

متوازن سرپل بنے ہوئے بیلٹسنگلیمگ

بہتر متوازن سرپل (IBS)

اس بیلٹ کا ڈھانچہ "اسٹینڈرڈ بیلنسڈ اسپائرل" سے ملتا جلتا ہے لیکن اس میں ایک سیدھی کراس تار کا استعمال ہوتا ہے جس میں ایک دوسرے سے جڑنے والی کنڈلی بائیں ہاتھ/دائیں ہاتھ کی لمبائی کے نیچے دہرائی جاتی ہے۔یہ اسمبلی چھوٹے پروڈکٹ ہینڈلنگ کے لیے چوڑائی میں سنگل کنڈلیوں کو قریب تر کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

بہتر متوازن سرپل (IBS)

بہتر ڈبل بیلنسڈ سرپل (IDBS)

اس بیلٹ کا ڈھانچہ "ڈبل بیلنسڈ اسپائرل" سے ملتا جلتا ہے لیکن اس میں سیدھے کراس تار کا استعمال کیا گیا ہے جس میں ہر ایک ہینڈنگ کے ڈبل انٹرمیشنگ کوائلز کے ساتھ سیدھے کراس تار کے ذریعے بائیں ہاتھ/دائیں ہاتھ کی کنڈلی کی لمبائی کے نیچے دہرائی جاتی ہے۔یہ اسمبلی چھوٹے پروڈکٹ ہینڈلنگ کے لیے چوڑائی میں کنڈلیوں کو قریب تر کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

بہتر ڈبل بیلنسڈ سرپل (IDBS)

بہتر ڈبل بیلنسڈ سرپل (IDBS)2

کنارے کی دستیابی

صرف میش

ویلڈڈ ایج (W) - صرف میش

یہ سب سے عام اور اقتصادی کنارے ختم ہے.کوائل اور کرمپ تاروں دونوں کو ایک ساتھ ویلڈنگ کرنے سے تار کے سرے نہیں کٹتے ہیں۔

سیڑھی والا کنارے (LD) - صرف میش

سیڑھی والا کنارے (LD) - صرف میش

ویلڈڈ کنارے سے کم عام سیڑھی والا کنارہ اکثر استعمال ہوتا ہے جہاں ویلڈز ایپلی کیشن کے لیے مطلوبہ نہیں ہوتے ہیں۔یہ ان ایپلی کیشنز میں بھی ایک آپشن ہے جہاں ویلڈنگ کی سہولیات دستیاب نہیں ہیں۔بیلٹ کا کنارہ بھی ہموار ہے اور بیلٹ کے کنارے کو مزید لچک دیتا ہے۔یہ اعلی درجہ حرارت کی ایپلی کیشنز میں بھی زیادہ موثر ہے کیونکہ سیڑھی والا کنارہ استعمال میں آپریشنل دباؤ کے تحت نہیں ہے اور اس وجہ سے فریکچر کا کم خطرہ ہے۔عام طور پر یہ کنارہ ختم صرف ان میشوں کے لیے دستیاب ہوتا ہے جس کی لمبائی کے نیچے نسبتاً بڑی کرمپ وائر پچ ہوتی ہے۔

ہک ایج (U) - صرف میش

ہک ایج (U) - صرف میش

نیز ویلڈڈ ایج کی قسم سے کم عام ہک ایج اکثر استعمال ہوتا ہے جہاں ویلڈز ایپلی کیشن کے لیے مطلوبہ نہیں ہوتے ہیں۔یہ ایپلی کیشنز میں بھی ایک آپشن ہے جہاں ویلڈنگ کی سہولیات دستیاب نہیں ہیں۔بیلٹ کا کنارہ بھی ہموار ہے اور بیلٹ کے کنارے کو مزید لچک دیتا ہے۔عام طور پر یہ ایج فنش صرف ان میشوں کے لیے دستیاب ہوتا ہے جس کی لمبائی کے نیچے نسبتاً بڑی کرمپ وائر پچ ہوتی ہے۔

چین ایج سے چلنے والی میش

مذکورہ میش ایج فنشز کے ساتھ ساتھ ان میشوں کو کراس راڈز کا استعمال کرتے ہوئے سائیڈ چینز کے ذریعے چلایا جا سکتا ہے جو میش کوائلز کے ذریعے اور پھر میش کے کناروں پر زنجیروں کے ذریعے واقع ہوتی ہیں۔سائیڈ چین کے بیرونی حصے میں کراس راڈ فنش کی اقسام درج ذیل ہیں:

ویلڈیڈ واشر کے ساتھ

ویلڈیڈ واشر کے ساتھ

یہ ایک چین ایج بیلٹ تک ختم کرنے کا سب سے عام اور اقتصادی انداز ہے اور اس میں ایک مرکزی میش شامل ہے جو نظام کے ذریعے کنارے کی زنجیروں کے ذریعے کیرئیر کراس راڈز کے ساتھ میش اور ایج چینز دونوں میں ہوتا ہے۔کراس راڈز کو باہر کی زنجیر کے کناروں پر ویلڈڈ واشر کے ساتھ ختم کیا جاتا ہے۔

کوٹر پن اور واشر کے ساتھ

کوٹر پن اور واشر کے ساتھ

اگرچہ اس قسم کی اسمبلی کم اقتصادی ہے جب کہ میش اور سلاخیں قابل استعمال ہونے پر گاہک یا سروس کے اہلکاروں کو ایج ڈرائیو چینز کو تبدیل کرنے کی اہلیت فراہم کرتی ہے۔اسمبلی ایک مرکزی میش پر مشتمل ہوتی ہے جو نظام کے ذریعے ایج چینز کے ذریعے کیرئیر کراس راڈز کے ساتھ میش اور ایج چینز دونوں کے ذریعے لے جاتی ہے۔کراس راڈز کو باہر سے ڈرل شدہ سوراخ کے ساتھ ختم کیا جاتا ہے تاکہ واشر اور کوٹر پن کو فٹ کیا جا سکے۔یہ بیلٹ کے حصوں کی مرمت کی بھی اجازت دیتا ہے بغیر چھڑی کے سروں کو پیسنے اور دوبارہ ایک ساتھ ویلڈ کرنے کی ضرورت کے۔

نوٹ: زنجیر کے لیے سلاخوں کی زیادہ چوڑائی کے استحکام کے لیے جہاں ممکن ہو، کنارے کی زنجیروں سے گزرنے کے لیے ٹھکرا کراس راڈس فراہم کرنا معمول ہے۔

چین کے کنارے ختم کرنے کے مختلف دیگر شیلیوں میں شامل ہیں:

  • کراس راڈ کو سائڈ چین کے کھوکھلے پن پر فلش ویلڈ کیا جاتا ہے۔یہ ترجیحی معیار نہیں ہے لیکن ضروری ہو سکتا ہے جہاں کنویئر سائیڈ فریموں اور دیگر ساختی حصوں کے درمیان چوڑائی ایک حد پیدا کرتی ہے جہاں "ویلڈڈ واشر" یا "واشر اینڈ کوٹر پن" استعمال نہیں کیا جا سکتا۔
  • رولر کنویئر چین کی اندرونی پلیٹوں پر ڈرل شدہ سوراخ کے ذریعے کراس راڈ ویلڈیڈ فلش۔

عام طور پر چین کے کنارے سے چلنے والی بیلٹ جیسا کہ اوپر دکھایا گیا ہے ایج چین کی 2 طرزوں کے ساتھ دستیاب ہیں:

ٹرانسمیشن چین

ٹرانسمیشن چین

ٹرانسمیشن چین میں ایک چھوٹا رولر ہوتا ہے۔چین کے کنارے کو یا تو چین سائیڈ پلیٹوں پر سپورٹ کیا جا سکتا ہے یا سائیڈ پلیٹوں اور رولر پر سپورٹ کے درمیان جانے کے لیے پروفائل شدہ ریل کے ذریعے یا متبادل طور پر بغیر سپورٹ کے جہاں میش کو کنارے کے قریب سپورٹ کیا جاتا ہے۔

کنویئر رولر چین

کنویئر رولر چین

کنویئر رولر چین میں ایک بڑا رولر ہے۔اس کے بعد زنجیر کے کنارے کو فلیٹ اینگل ایج پہننے والی پٹی پر سہارا دیا جا سکتا ہے جس میں چین رولر کنویئر کی لمبائی کے ساتھ آزادانہ طور پر گھومتا ہے۔

مثبت ڈرائیو بیلٹ نردجیکرن

میش کی قسم

تفصیلات کوڈنگ

برائے نام بیلٹ کی موٹائی (ملی میٹر)

کوائل تار کی پس منظر کی پچ (ملی میٹر)

کوائل وائر دیا ۔(ملی میٹر)

کرمپڈ کراس وائر پچ نیچے کی لمبائی (ملی میٹر)

کرمپڈ کراس وائر ڈیا (ملی میٹر)

BSW-PD

18-16-16-16

7.7

16.94

1.63

19.05

1.63

BSW-PD

18-14-16-14

8.9

16.94

2.03

19.05

2.03

BSW-PD

30-17-24-17

7.3

10.16

1.42

12.7

1.42

BSW-PD

30-16-24-16

6.7

10.16

1.63

12.7

1.63

BSW-PD

42-18-36-18

6.0

7.26

1.22

8.47

1.22

BSW-PD

42-17-36-17

6.0

7.26

1.42

8.47

1.42

BSW-PD

42-16-36-16

6.4

7.26

1.63

8.47

1.63

BSW-PD

48-17-48-17

6.1

6.35

1.42

6.35

1.42

BSW-PD

48-16-48-16

6.4

6.35

1.63

6.35

1.63

BSW-PD

60-20-48-18

4.0

5.08

0.91

6.35

1.22

BSW-PD

60-18-48-18

5.2

5.08

1.22

6.35

1.22

BSW-PD

60-18-60-18

5.6

5.08

1.22

5.08

1.22

تمام وضاحتیں صرف ویلڈیڈ ایج کے ساتھ فراہم کی جاتی ہیں۔

دیگر خصوصی بیلٹ اسٹائل ایپلی کیشنز:

معیاری مواد کی دستیابی (صرف میش) مواد

زیادہ سے زیادہ وائر آپریٹنگ درجہ حرارت °C

کاربن اسٹیل (40/45)

550

جستی ہلکا سٹیل

400

Chrome Molybdenum (3% کروم)

700

304 سٹینلیس سٹیل (1.4301)

750

321 سٹینلیس سٹیل (1.4541)

750

316 سٹینلیس سٹیل (1.4401)

800

316L سٹینلیس سٹیل (1.4404)

800

314 سٹینلیس سٹیل (1.4841)

1120 (800-900 ° C پر استعمال سے گریز کریں)

37/18 Nickel Chrome (1.4864)

1120

80/20 نکل کروم (2.4869)

1150

Inconel 600 (2.4816)

1150

Inconel 601 (2.4851)

1150


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • متعلقہ مصنوعات